banner
Центр новостей
Наш онлайн-сервис доступен круглосуточно.

Обзор YT Capra MX Core 4

May 16, 2023

Сможет ли YT Capra по-прежнему конкурировать с новыми мотоциклами?

Этот конкурс закрыт

Люк Маршалл

Опубликовано: 2 августа 2023 в 9:00

Capra был мотоциклом, который прославил YT, и до сих пор остается самой важной моделью бренда.

Этот специализированный велосипед со смешанными колесами оснащен первоклассной рамой из углеродного волокна YT и множеством аксессуаров.

Его ход составляет 170 мм спереди и сзади с уклоном для агрессивной езды. Capra MX обеспечивает больше игривости для тех, кто любит гонять дальше и крутить посильнее.

В Capra Core 4 используется углеродное волокно YT Ultra Modulus, карбон самого высокого качества, который обеспечивает характеристики жесткости рамы, которые хотел YT, но при этом имеет меньший вес по сравнению с менее дорогими вариантами.

Асимметричное «крыло» между подседельной трубой и нижней трубой добавляет жесткости раме и оставляет место для установки Thirstmaster 6000 от YT (бутылка для воды на 620 мл), которая поставляется в комплекте с велосипедом.

Головная труба также разработана для повышения жесткости и обеспечения аккуратного ввода кабеля благодаря конструкции YT «Head Box».

Рама хорошо защищена, имеется защита от камней и ударов цепи. Нижняя труба хорошо закрыта, а массивные чехлы на цепь и перья должны снизить шум и уменьшить повреждение рамы.

Еще одной особенностью долговечности является дополнительная крышка подшипника, предотвращающая попадание грязи и воды. Он также использует универсальную подвеску переключателя SRAM, нижний кронштейн с запрессовкой и расстояние между задней ступицей Boost.

Capra MX обеспечивает ход 170 мм благодаря подвесной платформе Horst-link V4L (Virtual 4 Link), предназначенной для обеспечения достойного вращения педалей с возможностью проглатывания неровностей и возможности измельчения на велосипедной парковке.

Подвеска очень прогрессивная, около 37 процентов на ход 170 мм. Он также начинается с высокого коэффициента кредитного плеча около 3,46.

Это означает, что Capra MX должна быть очень гибкой при начальном ходе, а при дальнейшем ходе придется справляться с сильными сжатиями, которые можно ожидать в байк-парке.

YT утверждает, что при проседании антиприседание Capra чуть выше 100 процентов, что должно обеспечить приличные характеристики педалирования, но высокое передаточное отношение может означать, что раскачивание педали будет усилено.

Capra MX доступен в пяти размерах: от маленького до очень большого. Нынешний Capra MX был выпущен в 2021 году, и, хотя его геометрия подходит и подходит для эндуро и велопарковок, он не является настолько экстремальным или расширяющим границы, как, например, последний Canyon Strive CFR.

Рамка оснащена флип-чипом, который дает две настройки геометрии.

Я протестировал Capra MX большого размера на низких настройках. Из-за пяти размеров рамы большой находится посередине. Я бы ездил на средней раме большинства брендов.

Вылет составляет умеренные 464 мм и сочетается с быстрыми нижними перьями длиной 433 мм.

Размеры XL и XXL оснащены более длинными нижними перьями на 438 мм для каждого размера. Угол рулевой трубы в этой настройке составляет 64 градуса, а эффективный угол подседельной трубы теперь составляет 77,3 градуса.

При низком положении перепад каретки составляет 12 мм от задней оси и 30 мм от передней оси.

Мой большой тестовый велосипед имеет подседельную трубу диаметром 445 мм, что соответствует моему росту в 173 см. Однако гонщикам, желающим увеличить размер, может быть сложнее сбалансировать вылет и длину подседельной трубы, которые могут помешать им опустить сиденье достаточно низко или достаточно высоко для спуска или подъема.

От Capra MX Core 4 можно ожидать большего с точки зрения технических характеристик. Подвеска состоит из вилки Fox Factory 38 и амортизатора Float X2, который представляет собой комплект высшего класса.

Он также оснащен тормозами SRAM Code RSC высшего качества с 200-миллиметровыми роторами и трансмиссией SRAM X01 Eagle с шатуном SRAM Descendant Carbon.

Подвижной состав поставляется Crankbrothers и Maxxis с ободами Synthesis Enduro Alloy, натянутыми на ступицы Industry Nine 1/1.

Они сочетаются с передней шиной Maxxis Assegai 3C MaxxGrip EXO+ 29×2,5 дюйма и задней шиной Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO+ 27,5×2,4 дюйма.