Владелец

Джейк Баст из Шошона, штат Айдахо, везет бортовую платформу, арендованную компанией RAM Transportation, из Браунсвилля, штат Орегон, на Peterbilt 379 2001 года выпуска, построенном в его собственном стиле за восемь с лишним лет владения. Баст показал грузовик на выставке рабочих грузовиков Shell Rotella SuperRigs 2023 года, где он занял второе место в дивизионе тягачей с прицепами.

Баст обычно перевозит машины, оборудование, сталь или другие товары на своей платформе East 2019 года от побережья к побережью — обычно от северного Орегона или южного Вашингтона до юго-востока, Новой Англии или Среднего Запада. По его словам, бег по пересеченной местности сводит к минимуму время, которое он тратит на погрузку и брезентование груза.

Прежде чем Баст купил 379-й, он сказал, что обычно покупает грузовик и держит его год или два, прежде чем он ему надоест и он продаст его за что-нибудь другое. Ситуация изменилась, когда его отец перед смертью сказал ему, что хочет увидеть, как Баст однажды добьется до финиша грузовика. Результат этого разговора вы можете увидеть в видео, представленном вверху.

По словам Баста, на момент покупки установка была «чистым листом», все еще почти оригинальная. «Я тот, кто в значительной степени все разрезал и поменял все на совершенно хорошем заводском грузовике». С некоторой помощью друзей он растянул раму до 301 дюйма и начал смешивать два своих любимых стиля для темы машины — хот-роды и грузовики старой школы Западного побережья. Баст влюбился в эту сцену и атмосферу, когда рос со своим отцом-водителем грузовика в 1980-х годах. Он сказал, что взял «то, что делали эти парни, вокруг чего мне посчастливилось вырасти и увидеть, и то, что повлияло на меня, что Я мог бы продолжить свою собственную интерпретацию этого, используя внешний вид хот-рода, внешний вид калифорнийского грузовика, своего рода смесь этих двух».

Пламя на капоте и в других местах грузовика было нарисовано от руки другом Баста Джеком Миллером из Невады. «Это громко, это много, но и я тоже. Так что для нас двоих, со мной и этим старым грузовиком, это отлично работает», — сказал он.

Пламя, нарисованное Миллером, распространяется по раме до задней части грузовика.

Большую часть кузовных работ выполнил Брент МакГрат из компании Brent's Custom Trucks в Уайт-Сити, штат Орегон. Первоначально машина была белой с фиолетовыми крыльями, и МакГрат покрасил крылья в белый цвет, чтобы они гармонировали с кузовом, и проделал некоторые другие работы с грузовиком.

Увидев его на хот-родах Лос-Анджелеса, когда он был моложе, Баст увлекся гравировкой стекла. Он выгравировал языки пламени на некоторых своих окнах и на задней части топливных баков, используя свой «бедный грузовик как чистый холст, прежде чем я разобьюсь о чьих-либо вещей», сказал он.

Под капотом грузовика находится модель 3406E Cat 6NZ 1999 года выпуска. Когда Баст купил грузовик, в нем была совершенно новая 18-ступенчатая коробка передач, но «я сильно ударился головой и решил, что хочу иметь две коробки передач в одном грузовике», - сказал он. «Итак, мы вытащили хорошую 18-ступенчатую коробку передач и установили в нее самодельную пятиступенчатую и четырехступенчатую коробки передач. Наверное, это самая забавная вещь, которую я когда-либо делал. Они медленные, вонючие, вонючие, протекают. , они издают много шума. Но самая большая улыбка на моем лице вызывает то, что я каждый день передвигаю две палки».

Трейлер Баста — это платформа East 2019 года выпуска — первая новая вещь, которая у него когда-либо была, по его словам. Он забрал его с фабрики и принес домой, чтобы внести в него свои штрихи с помощью Брента МакГрата. Он имеет боковые крылья по всему периметру, переднюю панель багажника, светящиеся ромбовидные вырезы, резервуар для воды под ним и многое другое.

«Мы так много поработали над этим трейлером, когда получили его с Востока, что я убрал их имя сбоку и поставил свое. В любом случае там была всего одна буква», - сказал Баст.

Он также полностью изменил интерьер с момента покупки грузовика. Изначально у него был синий салон American Class от Peterbilt, который, по его словам, стал для него преимуществом, когда он его купил. Но предыдущий владелец был заядлым курильщиком, и, несмотря на многочисленные попытки, Баст так и не смог избавиться от запаха. Он распотрошил салон и начал все сначала.